Embrayage non réglable Fly Malossi avec ressorts blancs, spécifique aux modèles indiqués dans la description.

Lubrifiant 2 temps haute performance pour systèmes à injection ou mélange, 100 % synthétique et faible fumée.

Kit cylindre Magneti Marelli 70cc pour moteurs Piaggio 2T à air, complet avec piston, culasse et joint

Kit de transformation cylindre complet en fonte 70cc pour moteurs Piaggio 50cc 2 temps AC.

Pignon de démarrage de haute précision, conçu pour assurer un engagement fluide et fiable avec le démarreur. Fabriqué en matériaux résistants avec une finition précise pour une longue durée de vie.

Commande de gaz rapide universelle monocâble pour moteurs 2 temps et 4 temps, idéale pour le tout-terrain.

Pot d'échappement Sito pour moteurs Piaggio 50cc, compatible avec plusieurs modèles.

Robinet à essence par gravité pour les scooters où un robinet à dépression n'est pas nécessaire.

Robinet à dépression à 2 tuyaux généralement utilisé sur les scooters 50cc à carburateur avec raccord à collier.

Stator 6 pôles de haute qualité, équivalent à l’origine mais à un prix compétitif. Conçu pour les modèles listés. Vérifiez l’image du produit pour confirmer qu’il correspond à celui installé.

Variateur Malossi Multivar complet avec ressort de contre-poussée et galets pour les scooters indiqués dans la description

Vilebrequin type origine BCR pour scooters et cyclomoteurs avec moteur Piaggio 50cc 2 temps. Caractérisé par un axe de 12mm, course de 39,3mm et bielle de 80mm, remplace parfaitement la pièce d'origine Piaggio. Compatible avec une large gamme de modèles Aprilia, Derbi, Gilera, Piaggio et Vespa. Produit fiable pour l'entretien et le remplacement du groupe vilebrequin.