Estator de 6 polos de alta calidad, equivalente al original pero a un precio competitivo. Específico para los modelos indicados. Verifica la imagen del producto para asegurarte de que coincide con el instalado.

Kit de cilindro Magneti Marelli 70cc para motores Piaggio 2T de aire, completo con pistón, culata y juntas.

Kit de 6 láminas de carbono con espesor 0,30 / 0,35 / 0,40 mm para válvula VL11 y válvula original para scooter Piaggio y Minarelli 50 2 tiempos

Membranas de carburador calidad original, perfectas para sustituir cuando la montada presenta cortes

Motor de arranque para motores Aprilia 50 SR 50, Piaggio zip, Liberty, Gilera runner , vespa LX, ET2

Motor de arranque para motores Aprilia, Derbi, GIlera, PIaggio liberty, zip, vespa 50 cc 2T

Válvula VL13 MHR con láminas de carbono con espesor de 0,30 mm (45°)

Innovadora mezcla carbocerámica para un rendimiento excelente en carretera y off-road. Alta resistencia al calor, larga duración, poca suciedad y frenada estable en cualquier condición.

Piñón de arranque de alta precisión, diseñado para un acoplamiento fiable y suave con el motor de arranque. Fabricado en materiales resistentes con acabado preciso para una larga vida útil.

Piñón de arranque de alta precisión, diseñado para un acoplamiento fiable y suave con el motor de arranque. Fabricado en materiales resistentes con acabado preciso para una larga vida útil.

Piñón de arranque de alta precisión, diseñado para un acoplamiento fiable y suave con el motor de arranque. Fabricado en materiales resistentes con acabado preciso para una larga vida útil.

Turbina BCR en acero templado, compatible con Motores Piaggio-Gilera-Derbi 125-180-200, diseñada para acoplamientos precisos y reducción de vibraciones.