Bomba mecánica de repuesto para motores Piaggio. Compatible con varios modelos como Vespa Granturismo, X8, X9 y Beverly RST. Instalación fácil. Bombas de gasolina fiables Magneti Marelli, específicas para scooters de 50cc en adelante. Rendimiento óptimo y compatibilidad garantizada.

Embrague completo BCR en acero templado para APRILIA - DERBI - GILERA - MALAGUTI - PIAGGIO 125 - 150. Diseño optimizado para reducir vibraciones y garantizar un acoplamiento rápido y preciso.

Cigüeñal tipo original BCR para scooters y ciclomotores con motor Piaggio 50cc 2 tiempos. Caracterizado por eje de 12mm, carrera de 39,3mm y biela de 80mm, sustituye perfectamente el recambio original Piaggio. Compatible con una amplia gama de modelos Aprilia, Derbi, Gilera, Piaggio y Vespa. Producto fiable para mantenimiento y sustitución del grupo cigüeñal.

Cilindro de hierro fundido de 50cc para motores Piaggio 2T refrigerados por agua, compatible con NRG, ZIP SP, SR y Runner.

Cilindro de hierro fundido de 50cc para scooters Piaggio y Gilera con refrigeración por aire.

Colector de admisión para motores Piaggio 125, diseñado para mantener una alimentación eficiente y un rendimiento constante.

Colector de admisión para motores Piaggio 50 de dos tiempos, compatible con carburadores originales y Dell’Orto PHBG de 19 y 21 mm.

Espejo izquierdo Orion 2004 homologado en Carbon Look. Compatible con manillares M8 y M10, incluido roscado a la izquierda. Carcasa de plástico, brazo de metal.

Aplicaciones principales: Aprilia Scarabeo 50 2T, Scarabeo 50 4T, Liberty 50 2T, Liberty 50 4T

Aplicaciones principales: Piaggio Beverly 250-300,  Aprilia Scarabeo-Sportcity 250-300

Aplicaciones principales: Piaggio Liberty 125 3V, Vespa Primavera 125, Sprint 125

Aplicaciones principales: Piaggio Medley 125-150 16-, Vespa LX 150 LX 3V, Primavera 125-150 3V 14-24,  GTS 125 19-