Cylindre en fonte de 50cc pour scooters Piaggio et Gilera refroidis par air.

Démarreur pour moteurs Aprilia 50 SR 50, Piaggio zip, Liberty, Gilera runner , vespa LX, ET2

Démarreur pour moteurs Aprilia, Derbi, GIlera, PIaggio liberty, zip, vespa 50 cc 2T

EMbrayage BCR en acier trempé pour APRILIA - DERBI - GILERA - MALAGUTI - PIAGGIO 125 - 150. Conçu pour réduire les vibrations et assurer des passages harmonieux.

embrayage en acier trempé BCR pour  Moteur Piaggio-Gilera-Derbi 125-180-200, conçue pour des engagement précis et moins de vibrations.

Embrayage non réglable Fly Malossi avec ressorts blancs, spécifique aux modèles indiqués dans la description.

Lubrifiant 2 temps haute performance pour systèmes à injection ou mélange, 100 % synthétique et faible fumée.

Huile Lubrifiante Motul 100% synthétique Jaso MA avec technologie à base d'esters, utilisée sur de nombreux moteurs du groupe Piaggio Aprilia Gilera 4 Temps

Kit cylindre Magneti Marelli 70cc pour moteurs Piaggio 2T à air, complet avec piston, culasse et joint

Membranes de carburateur qualité origine, parfaites pour remplacer celle montée qui présente des coupures

Applications principales: Aprilia Atlantic 200, Vespa 200 GT, X8 200, X9, Liberty 200 04-08, Runner 200 4T

Pignon de démarrage de haute précision, conçu pour assurer un engagement fluide et fiable avec le démarreur. Fabriqué en matériaux résistants avec une finition précise pour une longue durée de vie.