Magneti Marelli 70cc cilinderkit voor Piaggio 2T luchtgekoelde motoren, compleet met zuiger, cilinderkop en pakkingen.

Magneti Marelli batterijen: kies tussen traditionele loodzuur- en verzegelde YTX-series voor betrouwbare, duurzame prestaties. Zie onderstaande toepassingstabel voor de volledige lijst

Magneti Marelli batterijen: kies tussen traditionele loodzuur- en verzegelde YTX-series voor betrouwbare, duurzame prestaties. Zie onderstaande toepassingstabel voor de volledige lijst

50cc gietijzeren cilinder voor Piaggio 2-takt vloeistofgekoelde motoren, compatibel met NRG, ZIP SP, SR en Runner modellen.

50cc gietijzeren cilinder voor luchtgekoelde Piaggio- en Gilera-scooters.

Specifieke bobine voor Piaggio 2-takt scooter motoren

Inlaatspruitstuk voor Piaggio 50 tweetaktmotoren, compatibel met originele carburateurs en Dell’Orto PHBG 19 en 21 mm.

BCR krukas origineel type voor scooters en bromfietsen met Piaggio 50cc 2-takt motor. Gekenmerkt door 12mm as, 39,3mm slag en 80mm drijfstang, vervangt perfect het originele Piaggio onderdeel. Compatibel met een breed scala aan Aprilia, Derbi, Gilera, Piaggio en Vespa modellen. Betrouwbaar product voor onderhoud en vervanging van de krukas assemblage.

Malossi Multivar variateur compleet met tegenveer en rollen voor de scooters vermeld in de beschrijving

VL13 MHR klep met carbon membraanplaatjes met dikte 0,30 mm (45°)

Set van 6 koolstofvezel membraanplaatjes met dikte 0,30 / 0,35 / 0,40 mm voor VL11-klep en originele klep voor 50cc 2-takt Piaggio en Minarelli scooters

Belangrijkste toepassingen: Piaggio Vespa 50 ET2-LX-LXV-ET4, Zip50 2T-4T