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Wann man den Antriebsriemen

Wann man den Antriebsriemen

Wann man den Antriebsriemen der Scooter-Variomatik wechseln sollte

Der Antriebsriemen ist eine der wichtigsten Komponenten des Rollers. Seine Aufgabe ist es, die Bewegung des Motors über das System aus Variomatik, Wandler und Kupplung auf das Hinterrad zu übertragen.

Das korrekte Funktionieren dieses Systems ist entscheidend, um gute Leistung, niedrigen Verbrauch und ein flüssiges Fahrverhalten zu gewährleisten. Aus diesem Grund ist es unerlässlich, den Riemen rechtzeitig zu kontrollieren und auszutauschen, um den Roller stets effizient zu halten.

In diesem Artikel werden wir sehen, wie das Getriebe funktioniert, wann der richtige Zeitpunkt für den Riemenwechsel ist und wie man beim Austausch vorgeht.


Wie das Roller-Getriebe funktioniert

Das Automatikgetriebe des Rollers besteht hauptsächlich aus:

  • Variomatik

  • Antriebsriemen

  • Drehmomentwandler

  • Kupplung

Die Variomatik öffnet und schließt sich basierend auf der Motordrehzahl, wodurch sich der Riemen weitet oder verengt. Diese Bewegung ermöglicht es, das Übersetzungsverhältnis zu ändern.

Beim Anfahren aus dem Stand priorisiert das System die Beschleunigung. Mit zunehmender Geschwindigkeit passt sich das Getriebe an, um eine höhere Endgeschwindigkeit zu gewährleisten.

Der Wandler arbeitet in Synergie mit der Variomatik und überträgt die Bewegung auf die Kupplung, die sie wiederum an das Rad weiterleitet. Das gesamte System ermöglicht es dem Roller, progressiv und automatisch zu beschleunigen.


Wann der Antriebsriemen gewechselt werden sollte

Im Allgemeinen sollte der Antriebsriemen zwischen 15.000 und 20.000 Kilometern ausgetauscht werden. Dieses Intervall kann jedoch je nach verschiedenen Faktoren variieren:

  • Art der Strecke (Stadt, Überland, Berge)

  • Fahrstil

  • Transportierte Last

  • Zustand des Motors

Wenn sich der Lebenszyklus des Riemens dem Ende neigt, können einige deutliche Anzeichen auftreten:

  • Erhöhter Kraftstoffverbrauch

  • Geringere Agilität bei der Beschleunigung

  • Erhöhte Geräuschentwicklung aus dem Getriebegehäuse

  • Gefühl von Leistungsverlust

Auch wenn der Riemen äußerlich noch in gutem Zustand zu sein scheint, kann er nach vielen Kilometern unsichtbare interne Schäden aufweisen, die einen plötzlichen Riss riskieren.

Aus diesem Grund ist es nach einer gewissen Laufleistung immer ratsam, ihn vorsorglich auszutauschen.


So wechseln Sie den Antriebsriemen des Rollers

Vorbereitung und benötigtes Werkzeug

Zuerst muss der Variodeckel entfernt werden. Nach dem Öffnen ist der Keilriemen sofort sichtbar.

Bevor Sie fortfahren, stellen Sie sicher, dass Sie Folgendes haben:

  • Arbeitshandschuhe

  • Eine gute Lichtquelle

  • Druckluft- oder Elektro-Schlagschrauber

  • Steckschlüssel in der richtigen Größe

Die Verwendung eines Schlagschraubers wird dringend empfohlen, da er das Lösen der Variomatikmutter ermöglicht, ohne dass sich die Kurbelwelle mitdreht. Mit einem herkömmlichen Schlüssel ist der Vorgang wesentlich komplizierter.

Die Muttergrößen können variieren (38 mm, 39 mm oder andere), daher ist es wichtig, diese vorher zu prüfen.


Demontage der Variomatik

Nachdem die Mutter entfernt wurde:

  1. Vordere Riemenscheibe abnehmen

  2. Riemen entfernen

  3. Variomatik-Einheit mit beiden Händen herausziehen

Im Inneren der Variomatik befinden sich die Rollen, die dazu neigen, sich mit der Zeit abzunutzen. Verschlissene Rollen führen zu:

  • Schlechterer Leistung

  • Erhöhtem Verbrauch

  • Unregelmäßiger Reaktion beim Beschleunigen

Es lohnt sich oft, diese zusammen mit dem Riemen auszutauschen.

In unserem Portal finden Sie Rollen in allen Größen und Gewichten. Denken Sie daran:

  • Leichtere Rollen verbessern den Anzug, verringern aber die Endgeschwindigkeit

  • Schwerere Rollen erhöhen die Höchstgeschwindigkeit, verringern aber die Agilität

Es ist wichtig, nicht zu weit von den Originalwerten abzuweichen, um eine Fehlfunktion der Variomatik zu vermeiden.


Entfernen und Ersetzen des Antriebsriemens

An diesem Punkt kann der Riemen entfernt werden.

Wenn der Platz es zulässt, kann er über den Wandler abgezogen werden. Prüfen Sie nach dem Ausbau sorgfältig den Verschleißzustand.

Für den Austausch ist es wichtig, einen Riemen zu verwenden, der spezifisch für Ihr Rollermodell ist. Im Mlmoto-Portal finden Sie in der Rubrik Antriebsriemen nur Erstausrüsterqualität und Produkte von Top-Marken wie Bando und Mitsuboshi.

Wenn Richtungspfeile auf dem Riemen vorhanden sind, montieren Sie ihn in der gleichen Richtung wie das Original.


Wichtige Kontrollen bei der Montage

Während des Vorgangs ist es ratsam, auch Folgendes zu prüfen:

  • Sitz der Variomatik (Sauberkeit und Abwesenheit von Riefen)

  • Zustand der Steigscheibe

  • Variogeleitstücke oder Gleitschuhe

Gleitstücke sind kleine Kunststoffkomponenten, meist drei, die die Bewegung der Steigscheibe führen. Wenn sie abgenutzt sind, können sie die Getriebefunktion beeinträchtigen und mit der Zeit Schäden verursachen.

Wenn Sie die Leistung gegenüber dem Original verbessern möchten, können Sie die Installation einer Sportvariomatik in Betracht ziehen, die in unserem speziellen Bereich verfügbar ist.


Zusammenbau und Endergebnis

Sobald alle verschlissenen Komponenten ersetzt sind, kann die Getriebeeinheit in umgekehrter Reihenfolge zur Demontage wieder geschlossen werden.

Stellen Sie sicher, dass alle Komponenten korrekt positioniert und mit dem richtigen Drehmoment angezogen sind.

Nach dem Eingriff werden Sie sofort die Vorteile bemerken:

  • Bessere Beschleunigung

  • Geringerer Verbrauch

  • Höhere Laufruhe

  • Flüssigeres Fahren

Ihr Roller wird wieder effizient sein und bereit, viele weitere Kilometer sicher zu bewältigen.


Fazit

Der Austausch des Antriebsriemens ist ein grundlegender Vorgang für die Wartung des Rollers. Die rechtzeitige Durchführung ermöglicht es, die Leistung zu erhalten, den Verbrauch zu senken und plötzliche Ausfälle zu verhindern.

Auf Mlmoto.com finden Sie alles Notwendige, um eine komplette Inspektion einfach und sicher durchzuführen: Riemen, Rollen, Variomatiken und Qualitätsersatzteile.

Sich um das Getriebe zu kümmern bedeutet, sich um den Roller zu kümmern. Und das Ergebnis ist spürbar, Kilometer für Kilometer.

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