Albero motore tipo originale BCR per scooter e ciclomotori con motore Piaggio 50cc 2 tempi. Caratterizzato da spinotto da 12mm, corsa 39,3mm e biella 80mm, sostituisce perfettamente il ricambio originale Piaggio. Compatibile con un'ampia gamma di modelli Aprilia, Derbi, Gilera, Piaggio e Vespa. Prodotto affidabile per manutenzione e sostituzione del gruppo manovellismo.

Batterie Magneti Marelli: scegli tra tradizionali con acido e sigillate serie YTX per prestazioni affidabili e durature. Vedi tabella applicazioni qui sotto per la lista completa 

Cilindro in ghisa da 50cc per scooter Piaggio e Gilera con raffreddamento ad aria.

Applicazioni principali SR 50, NRG 50, Power 50, Typhoon 50, Runner 50, Stalker 50

Collettore di aspirazione per motori PIaggio 50 per carburatori originali due tempi e per carburatori dell'orto tipo PHBG da 19 e 21

Frizione non regolabile Fly Malossi clutch con molle bianche, specifica per i modelli indicati nella descrizione.

Kit cilindro Magneti Marelli 70cc per Piaggio 2T aria, completo di pistone e guarnizioni.

Kit da 6 lamelle in carbonio con spessore 0,30 / 0,35 / 0,40 mm per valvola vl11 e valvola originale per scooter piaggio e minarelli 50 2 tempi

Motore avviamento per motori Aprilia 50 SR 50, Piaggio zip, Liberty, Gilera runner , vespa LX, ET2

Motore avviamento per motori Aprilia, Derbi, GIlera, PIaggio liberty, zip, vespa 50 cc 2T

Lubrificante 2 Tempi ad alte prestazioni ad iniezione o premix, 100% sintetico antifumo

valvola vl13 mhr con lamelle in carbonio con spessore 0,30 mm (45°)