Komplettes 70ccm Grauguss-Zylinderkit-Upgrade für luftgekühlte Piaggio 50ccm 2-Takt-Motoren.

BCR Kurbelwelle Originaltyp für Roller und Mopeds mit Piaggio 50ccm 2-Takt Motor. Gekennzeichnet durch 12mm Bolzen, 39,3mm Hub und 80mm Pleuel, ersetzt perfekt das Original-Piaggio-Ersatzteil. Kompatibel mit einer breiten Palette von Aprilia, Derbi, Gilera, Piaggio und Vespa Modellen. Zuverlässiges Produkt für Wartung und Austausch der Kurbelwelleneinheit.

Malossi Multivar Variomatik komplett mit Gegendruckfeder und Rollen für die in der Beschreibung aufgeführten Roller

VL13 MHR Ventil mit Kohlefaser-Membranblättern mit 0,30 mm Stärke (45°)

MHR VL14 Membranblock mit 0,30 mm Carbonmembranen für Piaggio 50 Motoren.

6-teiliges Kohlefaser-Membranblatt-Set mit 0,30 / 0,35 / 0,40 mm Stärke für VL11-Ventil und Originalventil für 50ccm 2-Takt Piaggio und Minarelli Roller

Hauptanwendungen: Piaggio Vespa 50 ET2-LX-LXV-ET4, Zip50 2T-4T

Hochleistungs-2-Takt-Öl für Einspritz- oder Gemischsysteme, 100 % synthetisch und raucharm.

Nicht einstellbare Fly Malossi Kupplung mit weißen Federn, speziell für die in der Beschreibung angegebenen Modelle.

Hochwertiger 6-Pol-Stator, originalähnlich, aber zu einem wettbewerbsfähigen Preis. Speziell für die angegebenen Modelle. Bitte prüfen Sie das Produktbild, ob es mit dem eingebauten Teil übereinstimmt.

2-Schlauch-Unterdruck-Benzinhahn, der üblicherweise bei 50ccm Rollern mit Vergaser und Schellenanschluss verwendet wird.

Spezielle Zündspule für Piaggio 2-Takt-Motorroller